Füge- und Verbindungstechnologien für Blechkonstruktionen

Neueste und weiterentwickelte Füge- und Verbindungstechnologien Optimierte Schweiß- und Laserschweißverfahren Sensorführung und Multi-Robot-Technologie Mechanische Fügetechniken für Leichtbau-Werkstoffe Systeme für das prozesssichere mechanische Verbinden Qualitätsmanagement durch zerstörungsfreie Werkstoffprüfung

Die Konferenz ist besonders geeignet für Mitarbeiter aus den Bereichen Blech-Produktentwicklung Blechteile-Design / Konstruktion / Betriebsmittelkonstruktion Werkzeugentwicklung und -auslegung Produktaufplanung, Arbeitsablaufplanung Technologie- und Qualitätsmanagement Produktion und Fertigung

14 namhafte Fachexperten aus der Praxis stellen Ihnen die neuesten Hightech-Verbindungstechnologien vor Ein WORKSHOP und eine Fachinformationsschau ergänzen und vertiefen die thematischen Schwerpunkte dieser 5. DIF-Fachkonferenz

Referenten	Folgende erfahrene Fachexperten stehen Ihnen zur Verfügung
	Dr.-Ing. Gert Ahlers-Hestermann ehem. Wilhelm Böllhoff GmbH & Co KG, Bielefeld
	Prof. Dr.-Ing. Carsten Bye Private Fachhochschule für Wirtschaft und Technik, Diepholz
	Dr.-Ing. Rüdiger Brockmann TRUMPF Laser- und Systemtechnik GmbH, Ditzingen
	Dipl.-Ing. Rainer Class, Daimler AG, Stuttgart
	Dipl.-Ing. Thomas Diehl, Daimler AG, Stuttgart
	Prof. Dr.-Ing. Paul L. Geiß Technische Universität Kaiserslautern, Kaiserslautern
	Dr.-Ing. Mathias Heger, Böllhoff Automation GmbH, Bielefeld
	Dr. Tillmann Höfer, Daimler AG, Stuttgart
	Dr.-Ing. Dirk Jacob, KUKA Roboter GmbH, Augsburg
	Dipl.-Ing. Alois Lang, BMW AG, Dingolfing
	Dipl. Wirt.-Ing. (FH) Arndt Pohl PROFIL Verbindungstechnik GmbH & Co KG, Friedrichsdorf
	Dipl.-Ing. Dirk Runkel, EJOT GmbH & Co KG, Bad Laasphe
	Dipl.-Ing. Klaus-Peter Schmidt Fronius Deutschland GmbH, Neuhof-Dorfborn bei Fulda
Konferenzleitung	Prof. Dr.-Ing. Manfred Stilz Fachhochschule für Technik, Esslingen

Konferenz-Schwerpunkte

1. Tag   Thermisches Fügen

• Fügetechnik, ein wesentlicher Teil des gesamten Fertigungsprozesses
  
• Laser-Hybrid-Schweißen
  
• Praxisbeispiele aus dem Bereich der Hochleistungs-Schweißtechnik in Bezug auf das Schweißen von Aluminiumkonstruktionen aus dem Fahrwerks-bereich im Automobilbau
  
• Automatisiertes Nahtprüf- und -optimierungssystem für MSG-Schweißnähte
  
• Laserstrahlgestütze Fügeverfahren im Automobilbau
  - hochproduktiv und energieeffizient
  
• Robotereinsatz mit Praxisbeispielen
  
• C M T - Streckenenergie und Kosten senken
  Neue Möglichkeiten des Lichtbogen-Schweißens und -Lötens dünner Blech
  
• WORKSHOP
  • Bringen Sie bitte Ihre problembehafteten Stanz- und Blechumformwerkzeuge mit (z.B. Kanten- und Schneidkantenausbruch, Flächenverschleiß, etc.). Wir diskutieren Ihre Problemfälle und erarbeiten gemeinsam mit Ihnen Lösungsansätze.
• Fachinformationsschau
  • Die im Vortragsraum ausgestellten Teile ergänzen und vertiefen die thematischen Schwerpunkte.
  • Folgende Firmen werden Ausstellungsstücke mitbringen.
    • Wilhelm Böllhoff GmbH & Co KG
    • BMW AG
    • Daimler AG
    • EJOT GmbH & Co KG
    • Fronius Deutschland GmbH
    • PROFIL Verbindungstechnik GmbH & Co KG
    • Technische Universität Kaiserslautern
    • TRUMPF Laser- und Systemtechnik GmbH
      

2. Tag   Mechanische Fügetechnik

• Hochfeste Fügeverbindungen auf der Basis von Niet- und Bolzenelementen
  
• Stanznieten und Clinchen
  - Wärmearme Fügetechnik für Blechhalbzeuge
  
• Verbindungsmöglichkeiten für Dünnbleche
  Mechanisches Fügen mit Hochgeschwindigkeit
  - Neue Technologie mit neuen Einsatzmöglichkeiten
  
• Erzeugen von Befestigungspunkten durch Niet-, Stanz- und Einpressmuttern und -bolzen
  
• Blindnietmuttern, -bolzen und Toleranzausgleich
  
• Fertigungssystem Kleben
  - Ein modernes Fügeverfahren im Automobilrohbau